蔚来秦力洪：疫情加重车市极冷 私家车需求会加多

春节假期已过，世界疫情仍是严峻，跟着时分的推移，关于世界全行业的影响逐渐潜入，汽车行业尤为如斯。在往时的一年，中国车市的降幅无间扩大，正在期待春天的复苏，但如今愈加严峻的外部挑战，需要全行业通盘共克时艰。从今天启动，腾讯汽车内容团队启动干系报谈运筹帷幄，面向全汽车行业伸开疫情之后的知悉。

蔚来阅历了颇为升沉的一个2019年，面临着来自各方的质疑和确定，补贴减少击中销量命门、一好意思元退市激勉成本狂念念、多地ES8自燃事件与调回，首席财务官下野等，后在第三季度迎来了触底反弹，12月底的第三季度财报电话会议上公布了最新的融资情况，甘休客岁12月份，蔚来蓄积请托了3万台车，包括ES8和ES6。

2月4日，蔚来汽车聚合首创东谈主、总裁秦力洪摄取了腾讯汽车的独家采访。他暗意，面临疫情带来的挑战，在中短期里，汽车行业乃至通盘宏不雅经济齐会受到疫情的较大影响，车市极冷还会加重，挑战难上加难。毫无疑问，这关于还在死活线上的新造车势力来说更为严峻。但同期他也指出，永恒来看，市集对私家车的需求会获得加多。

“市集不断变化，企业发展会遭遇多样千般的挑战，炒汇咱们会把柄骨子情况进行退换。”秦力洪暗意， 蔚来严格按照政府要求作念好了干系防疫秩序，把职工的健康和寰球安全放在第一位。在销售运营方面，咱们作念了一些编削性的退换，如酬酢平台直播、短视频先容车辆卖点；建树微信群，保抓与一又友们的交流疏通等等。

“蔚来原来即是一个颠倒淡雅的用户社区，线上运营有先天不足的上风。是以线下渠谈不畅技艺，照旧不错诳骗线上渠谈向用户提供一双一办事。面临当今的情况，蔚来营销体系的上风相对来说会发扬的更好。”

此外，蔚来的办事体系一些固有上风会获得更多的体现。蔚来的办事体系概况最大化地减少用户与他东谈主的往复，在有家充桩的条目下，或者使用蔚来的一键加电办事，一键维保办事，概况最大化地减少与他东谈主的往复。收获于完善的线上销售链路布局，选购车辆不错通过APP进行，上门交车办事也概况让用户定心购车。

“咱们对2020保抓信心，全社会全行业携起手来，一定概况度过难关。”秦力洪终末说谈，“与此同期，咱们也但愿政府能加多市集化妙技，将新动力的补贴更多滚动到便捷用户充换电等使用场景上。”

疫情发生后，蔚来快速启动用户信赖基金并建造500万元专项资金，与用户通盘积极参加到抗疫行径中，建树纯真、公开、高效的公益时势。其中200万为社会公益基金，以100万获胜捐助及100万配资捐助的形势，由武汉当地车友会监督与合营给到挣扎疫情前列。同期，蔚来加急购买了30万元医疗物质，通过武汉车友会投递武汉慈善总会。