马斯克：总有一天，特斯拉将每秒制造一套电驱系统
发布日期：2024-08-04 10:48 点击次数：146
不久之前的7月31日，特斯拉晓示解锁首个“1000 万”里程碑。IT之家 8 月 2 日讯息，北京时辰今天凌晨，X（推特）账号 Tesla Manufacturing（特斯拉制造）发文晓示，面前每 5 秒就有一套新的电驱系统完成分娩。随后，马斯克转发了这条帖子并放出豪言：总有一天，特斯拉将每秒制造一套电驱系统。
不久之前的 7 月 31 日，特斯拉晓示解锁首个“1000 万”里程碑，在上海超等工场下线群众第 1000 万个电驱系统。
电驱系统是电动汽车的中枢系统之一，主要由运转电机、电机已矣器和减（变）速器构成。据IT之家此前报谈，股市配资特斯拉电运转系统经验了四代时间迭代：
第一代电运转系统欺诈在 Roadster，获得 AC Propulsion 授权使用异步感应电机看成运转电机，已矣器欺诈 IGBT 单管并联时间，最早成立且委派量少，股票配资网站排名少为众东谈主所知。
第二代电运转系统用在 Model S / X ，已矣器改为立体构造，肖似叠层三明治结构，异步电机和已矣器傍边对称移交。
第三代电运转系统欺诈在 Model 3 / Y ，初次搭载了永磁同步电机，已矣器中欺诈了碳化硅功率器件，并改动了已矣器的结构绸缪，全体愈加紧凑。
第四代电运转系统优化了输出三相电气聚积的保护，增多了红外温度传感器；已矣器上过去用螺丝固定的接插件位置，当今改用了搅动焊合的一体成型工艺，进一步缩小了资本；电机油滤外壳全体锻造，滤芯内置，不再可更换等等。